АККУМУЛЯТОР JINTECH ДЛЯ CITYCOCO (48V 20Ah) В ДЕКУ (в пол)

АККУМУЛЯТОР JINTECH ДЛЯ CITYCOCO (48V 20Ah) В ДЕКУ (в пол)

Это профессиональная литиево-ионная аккумуляторная батарея мощностью 48 вольт и емкостью 20 ампер-часов, разработанная специально для электроскутеров CityCoco. Батарея устанавливается непосредственно в деку (в пол) электроскутера, что обеспечивает оптимальное распределение веса и сохраняет оригинальный дизайн транспортного средства.

Ключевые особенности модели

Аккумулятор JINTECH выделяется среди аналогов надежной конструкцией и высокой совместимостью с большинством моделей CityCoco. Емкость 20 А·ч является стандартным заводским решением, которое подходит фактически всем электроскутерам CityCoco, что подтверждается практикой эксплуатации. Уникальное преимущество этой модели — установка в деку «в пол», что не нарушает эргономику посадки и позволяет пользователю комфортно размещать ноги во время езды.

Батарея оснащена удобной ручкой для переноски, что значительно упрощает демонтацию и транспортировку аккумулятора для зарядки в помещении. Вес батареи составляет около 6 кг при габаритах 40×14×5,5 см, что делает её относительно легкой для обслуживания.

Технические характеристики и их значение

Напряжение 48В — оптимальное напряжение для электроскутеров среднего класса, обеспечивающее достаточную мощность для разгона и преодоления небольших подъемов. Это напряжение совместимо со стандартными контроллерами CityCoco.

Емкость 20Ач — определяет запас хода электроскутера. По умолчанию аккумулятор емкостью 20Ач обеспечивает пробег до 30 км без дополнительной подзарядки, хотя реальная дистанция зависит от условий эксплуатации. Чем больше емкость, тем дольше скутер может работать без подзарядки.

Тип аккумулятора Li-ion — литиево-ионная технология обеспечивает высокую энерго плотность, долгий срок службы и отсутствие эффекта памяти. Такие батареи быстрее заряжаются и выдерживают большее количество циклов разряда по сравнению с никелевыми аналогами.

Энергоэффективность — литиево-ионные батареи обладают высоким КПД (около 95%), что означает минимальные потери энергии при заряде и разряде. Это напрямую влияет на реальную дальность пробега и экономичность эксплуатации.

Реальная дальность пробега зависит от режима использования:

• В эко-режиме (умеренная скорость, плавное ускорение) — до 30-35 км

• В стандартном режиме — около 25-30 км

• В спортивном режиме (максимальная скорость, активное ускорение) — 18-22 км

На пробег также влияют вес райдера, рельеф местности, температура воздуха и состояние дорожного покрытия.

Время зарядки — стандартная зарядка занимает около 6-8 часов при использовании оригинального зарядного устройства. Функция быстрой зарядки в этой модели не предусмотрена, что характерно для аккумуляторов такого класса.

Целевая аудитория

Этот аккумулятор идеально подходит для:

• Ежедневных поездок на работу — достаточной емкости для поездок расстояние до 15 км в одну сторону с запасом

• Прогулок по городу — комфортный запас хода для городских прогулок без тревоги о заряде

• Курьерской доставки — надежное решение для коротких рейсов в пределах города

• Владельцев CityCoco со стандартной батареей — идеальная замена изношенной штатной батарее

Возраст пользователя не имеет значения — главное соответствие весу райдера (стандартная нагрузка для CityCoco составляет до 100-120 кг). Модель подходит для людей с умеренной физической активностью, которым нужен удобный городской транспорт.

Складной механизм скутера в сочетании со съемным аккумулятором делает модель привлекательной для тех, кто использует общественный транспорт — батарею можно снять и взять с собой в офис или квартиру.

Условия эксплуатации

Дорожные покрытия — аккумулятор предназначен для эксплуатации на асфальте, тротуарной плитке и уплотненных грунтовых дорогах. Городские условия эксплуатации — оптимальный вариант.

Погодные условия — батарея имеет стандартную защиту от влаги, достаточную для эксплуатации в сухую погоду и при легком дожде. Однако избегайте длительного нахождения под сильным дождем и проезда через глубокие лужи.

Температурный режим — оптимальная температура эксплуатации от -10°C до +40°C. При температурах ниже -10°C емкость батареи снижается на 20-30%, а при экстремально низких температурах возможны проблемы с запуском.

Длительное хранение — при хранении аккумулятора в течение длительного времени (более 1 месяца) важно соблюдать следующие правила:

• Храните батарею с зарядом 40-60% (не полностью заряженной и не разряженной)

• Обеспечьте температуру хранения от +5°C до +25°C

• Избегайте хранения в местах с высокой влажностью

• Проводите контрольную подзарядку каждые 2-3 месяца для поддержания здоровья ячеек

Несоблюдение этих рекомендаций может привести к деградации литиевых ячеек и irreversимому снижению емкости.

Экстремальные погодные условия — при эксплуатации в жару выше +35°C избегайте интенсивной нагрузки и длительных поездок на максимальной скорости. В холодное время года храните батарею в помещении при комнатной температуре и устанавливайте на скутер непосредственно перед поездкой.

Безопасность

Системы защиты аккумулятора — литиево-ионные батареи JINTECH оснащены встроенной системой управления батареей (BMS), которая защищает от:

• Перегрева — система контролирует температуру ячеек и отключает батарею при критическом нагреве

• Перезаряда — автоматическое отключение при достижении полного заряда

• Глубокого разряда — защита от разряда ниже критического уровня, что продлевает срок службы

• Короткого замыкания — многоуровневая защита цепей

• Перегрузки по току — ограничение максимального тока разряда

Стандарты безопасности — батарея соответствует международным стандартам безопасности для литиевых аккумуляторов, включая защиту от механических повреждений корпуса.

Рекомендации по безопасному использованию:

• Используйте только оригинальное зарядное устройство с правильным напряжением

• Не разбирайте корпус батареи самостоятельно

• Избегайте ударов и механических повреждений корпуса

• Не оставляйте батарею на зарядке без присмотра на длительное время

• При обнаружении вздутия, нагрева или постороннего запаха немедленно прекратите использование

• Заряжайте батарею в негорючем помещении на негорючей поверхности

Системы предотвращения кражи — данная модель не имеет встроенного GPS-трекера или сигнализации. Для защиты от кражи рекомендуется использовать стандартные механические замки и хранить батарею в помещении при парковке скутера на улице.

Дизайн и эргономика

Материалы — корпус батареи изготовлен из прочного пластика с армированием, устойчивого к ударам и вибрациям. Внутренние элементы — литиево-ионные ячейки формата 18650 или 21700 в прочном корпусе.

Установка в деку — батарея устанавливается «в пол», чтоMaintains оригинальную эргономику скутера. Ноги райдера комфортно размещаются на деке без препятствий.

Ручка для переноски — интегрированная ручка позволяет легко демонтировать и переносить батарею весом 6 кг. Это особенно удобно при зарядке в квартире или офисе.

Размеры в сложенном виде — батарея имеет компактные габариты 40×14×5,5 см, что позволяет хранить её в шкафу или на полке.

Самостоятельное обслуживание — батарея не требует специального обслуживания в течение срока службы. Еженедельная проверка визуального состояния корпуса и периодическая калибровка заряда (полный цикл заряд-разряд раз в 2-3 месяца) помогут продлить срок службы.

Кастомизация — данная модель не поддерживает кастомизацию внешнего вида, так как корпус стандартный и несъемный без нарушения гарантии.

Комплектация

В комплект поставки входит:

• Аккумулятор JINTECH 48V 20Ah с ручкой для переноски

• Инструкция по эксплуатации на русском языке

• Гарантийный талон

Дополнительные аксессуары, которые можно приобрести отдельно:

• Оригинальное зарядное устройство 48V (если не входит в комплект)

• Дополнительный аккумулятор для увеличения запаса хода

• Кевларовый чехол для защиты при переноске

• Крепления для транспортировки в автомобиле